கார்பரைசிங் முகவர் பயன்பாடு

கார்பரைசிங் ஏஜெண்டின் பயன்பாட்டில், பின்வருபவை உங்கள் குறிப்புக்காக சுருக்கப்பட்டுள்ளன.


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

முதலாவதாக, உலை கார்பரைசிங் முறையில் கார்பரைசிங் ஏஜெண்டின் பயன்பாடு

1. கார்பன், வார்ப்பிரும்புகளில் உள்ள மிக முக்கியமான தனிமங்களில் ஒன்றாக, மற்ற தனிமங்களை விட சரிசெய்ய கடினமாக உள்ளது.கார்பன் திரவ இரும்பை விட மிகவும் குறைவான அடர்த்தியாக இருப்பதால், வலுவான கிளர்ச்சி இல்லாமல் உறிஞ்சும் திறன் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்.வழக்கமாக பேச்சிங்கில், செயல்முறை தேவைகளின் மேல் வரம்புக்கு ஏற்ப கார்பன், மற்றும் கார்பன் எரியும் இழப்பீட்டின் உருகும் செயல்முறையை கருத்தில் கொள்ளுங்கள், எனவே உலோக கட்டணம் தெளிவாகும் வரை காத்திருங்கள், கார்பனின் அளவு அடிப்படையில் செயல்முறை வரம்பில் உள்ளது, மேலே இருந்து சற்று கூட ஒரு சிறிய அளவு (சுத்தமான, உலர்) ஸ்கிராப்பைச் சேர்க்க வரம்பு பயன்படுத்தப்படலாம், அதைக் கீழே கொண்டு வருவது எளிது, மின்சார உலைகளில் கார்பனை உருக்கும் செயல்பாடு மிகவும் எளிமையானது.

calcined பெட்ரோலியம் கோக்

2. உணவளிக்கும் வரிசை

படி 1: முதலில் உலையின் அடிப்பகுதியில் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு ரிட்டர்ன் சார்ஜ் (அல்லது மீதமுள்ள சிறிய அளவு திரவ இரும்பு) இடவும், இதனால் புதிய பொருள் திரவ இரும்பில் மூழ்கி, ஆக்சிஜனேற்றத்தைக் குறைக்கும்.

படி 2: முதலில் ஸ்கிராப் ஸ்டீலைச் சேர்க்கவும், பிறகு கார்பரைசிங் ஏஜென்ட்டைச் சேர்க்கவும்.இந்த நேரத்தில், திரவ இரும்பின் உருகும் புள்ளி குறைவாக உள்ளது, இது திரவ நிலையின் உயரத்தை மேம்படுத்த விரைவாக உருகலாம், இதனால் கார்பரைசிங் முகவர் திரவ இரும்பில் ஊடுருவுகிறது.கார்பரைசிங் மற்றும் இரும்பு உருகுதல் ஆகியவற்றின் ஒத்திசைவு உருகும் நேரத்தை அதிகரிக்காது மற்றும் குறைந்த சக்தியை பயன்படுத்துகிறது.FeO இன் C ஆல் குறைக்கும் திறன் Si மற்றும் Mn ஐ விட அதிகமாக இருப்பதால், குறைந்த வெப்பநிலையில் கார்பரைசரை சேர்ப்பதன் மூலம் Si மற்றும் Mn இன் எரியும் இழப்பைக் குறைக்கலாம்.கார்பரைசிங் ஏஜென்ட் நிரம்பிய பேக்கேஜிங் பைகளை மின்சார உலைக்குள் பயன்படுத்த முயற்சிக்கவும், மின் உலைக்குள் மண்வெட்டியைப் பயன்படுத்த வேண்டாம், இதனால் தூசி சேகரிப்பாளரால் நுண்ணிய துகள்கள் உறிஞ்சப்படுவதைத் தவிர்க்கவும்.

படி 3: ஸ்கிராப் பகுதியளவு உருகியது மற்றும் திரும்பும் கட்டணம் சேர்க்கப்பட்டது.ஸ்லாக்கிங் செய்வதற்கு முன் கார்பரைசிங் ஏஜென்ட் முழுமையாக உறிஞ்சப்படுவதை உறுதிசெய்ய, இந்த நேரத்தில், உயர்-சக்தி மின்சார உலை (> 600kW/t) மிகவும் முக்கியமானது, ஏனெனில் பொருள் உருகுவதற்குத் தேவைப்படும் நேரம் முழுமையாக உறிஞ்சப்படுவதற்குத் தேவையான நேரத்தை விட குறைவாக இருக்கலாம். கார்பரைசர்.அதே நேரத்தில், மின்சார உலைகளின் கிளறி செயல்பாடு கார்பரைசிங் முகவர் உறிஞ்சும் செயல்பாட்டில் அதிகபட்ச அளவிற்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

கிராஃபிடைஸ் செய்யப்பட்ட பெட்ரோலியம் கோக்1

படி 4: கார்பரைசிங் ஏஜெண்டின் மீட்பு விகிதம் மற்றும் திரவ இரும்பின் கார்பன் உள்ளடக்கத்தின் கட்டுப்பாடு உறுதியாக இருந்தால், கார்பரைசிங் ஏஜென்ட்டை ஒருமுறை ஸ்கிராப்புடன் சேர்க்கலாம். உறுதியாக இல்லையெனில் 5%~10% கார்பரைசிங் ஏஜெண்டை இரண்டு முறை இணைக்கலாம்.கார்பரைசிங் ஏஜெண்டின் இரண்டாம் நிலை சேர்ப்பானது ஃபைன்-டியூனிங் கார்பன் (அல்லது சப்ளிமெண்ட் எரிக்கப்பட்ட கார்பன்), இரும்பு திரவமாக்கிக்குப் பிறகு சேர்க்கப்பட வேண்டும், திரவ இரும்பு மேற்பரப்பு கசடுகளைச் சேர்வதற்கு முன், கசடுகளில் ஈடுபடும் கார்பரைசிங் ஏஜெண்டைத் தவிர்க்க, முடிந்தவரை சுத்தம் செய்ய வேண்டும். உறிஞ்சுதல் விகிதத்தை மேம்படுத்த மின்சார உலை கிளறி செயல்பாட்டைப் பயன்படுத்தி உயர்-சக்தி மின்சாரம்.

படி 5: ஃபெரோசிலிகான் மற்றும் பிற உலோகக் கலவைகளைச் சேர்க்கவும், மாதிரி பகுப்பாய்வு செய்யவும், கலவையை சரிசெய்யவும், அடுப்பில் இருந்து வெளியேறவும்.அதிக வெப்பநிலையில் திரவ இரும்பை நீண்ட நேரம் சேமிப்பதைத் தவிர்க்கவும்.அதிக வெப்பநிலையில் (குறிப்பாக 1450℃ க்கும் அதிகமான நீண்ட கால காப்பு) திரவ இரும்பை நீண்ட கால சேமிப்பு, கார்பனின் ஆக்சிஜனேற்றம், சிலிக்கான் உள்ளடக்கம் (சிலிக்கான் டை ஆக்சைடு குறைக்கப்பட்டது) மற்றும் திரவ இரும்பில் உள்ள படிக கருக்கள் இழப்புக்கு வழிவகுக்கும். .

இரண்டு, பேக்கேஜ் கார்பரைசிங் முறையில் கார்பரைசிங் ஏஜெண்டின் பயன்பாடு

பேக்கேஜில் கார்பரைஸ் செய்ய வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டால், 100~300 கார்பரைசிங் ஏஜெண்டின் துகள் அளவை பேக்கேஜின் அடிப்பகுதியில் வைக்கலாம், மேலும் அதிக வெப்பநிலை திரவ இரும்பு நேரடியாக கார்பரைசிங் ஏஜெண்டில் (அல்லது திரவ இரும்புடன் சேர்க்கப்படுகிறது) ஓட்டம்), மற்றும் கார்பனின் கரைப்பு மற்றும் உறிஞ்சுதலுக்குப் பிறகு இரும்பு முழுமையாக கிளறப்படுகிறது.பொட்டலத்தில் உள்ள கார்பரைசிங் விளைவு உலைகளில் உள்ளதைப் போல சிறப்பாக இல்லை, மேலும் உறிஞ்சுதல் வீதத்தைக் கட்டுப்படுத்துவது கடினம்.கார்பரைசிங் ஏஜென்ட் அல்லது கார்பரைசிங் முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், உற்பத்திச் சோதனை கார்பரைசிங் செயல்முறை மற்றும் உறிஞ்சுதல் வீத செயல்முறை மூலம் தீர்மானிக்கப்பட வேண்டும், கார்பரைசிங் முகவர் மற்றும் தோற்றத்தின் வகையை எளிதாக மாற்ற வேண்டாம், நீங்கள் அதை மாற்ற விரும்பினால் உற்பத்தி சரிபார்ப்பில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். மீண்டும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்